สิ่งที่ต้องจับตาต่อ (What to watch)

• การเบิกจ่ายสินเชื่อและการเข้าถึงแหล่งเงินทุนของบริษัทซัพพลายเออร์ขนาดกลางและขนาดย่อมในห่วงโซ่อุปทาน
• ผลกระทบของโครงการต่อตัวเลขการส่งออกของอุตสาหกรรมต่อเรือเกาหลีใต้ในไตรมาสถัดๆ ไป
• แนวโน้มการแข่งขันในตลาดต่อเรือโลก หลังผู้เล่นสำคัญอย่างเกาหลีใต้เสริมความแข็งแกร่งให้ซัพพลายเชน

เกาหลีใต้อัดฉีดสภาพคล่องหนุนอุตสาหกรรมต่อเรือ

กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และทรัพยากรของเกาหลีใต้ ประกาศเปิดตัวโครงการค้ำประกันพิเศษ เพื่อสนับสนุนทางการเงินแก่อุตสาหกรรมต่อเรือของประเทศ คิดเป็นวงเงินรวมสูงสุด 4 แสนล้านวอน (ประมาณ 8.54 หมื่นล้านบาท) โครงการดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำให้แก่กลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนและซัพพลายเออร์ขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) ที่อยู่ในเครือข่ายของ HD Hyundai Heavy Industries ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมต่อเรือ

กลไกความร่วมมือ 3 ประสานภาครัฐและเอกชน

โครงการนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือของ 3 ฝ่ายหลัก โดยบริษัท HD Hyundai และธนาคาร Hana Bank จะร่วมกันสมทบเงินทุนพิเศษจำนวน 2.8 หมื่นล้านวอน (ประมาณ 597.69 ล้านบาท) เงินจำนวนนี้จะถูกส่งมอบให้บรรษัทประกันการค้าของเกาหลี (K-Sure) ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ เพื่อนำไปใช้ในการค้ำประกันการชำระเงินสำหรับสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำมูลค่ารวม 4 แสนล้านวอน ที่จะปล่อยให้กับซัพพลายเออร์ของ HD Hyundai ต่อไป ทั้งสามหน่วยงานได้จัดพิธีลงนามข้อตกลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ณ เมืองอุลซัน ซึ่งเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมต่อเรือในเกาหลีใต้

เป้าหมายเพื่อเสริมแกร่งการส่งออก

เป้าหมายสำคัญของมาตรการนี้คือการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมต่อเรือ และยกระดับความสามารถในการแข่งขันด้านการส่งออกของประเทศ การให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่ซัพพลายเออร์รายย่อยจะช่วยให้บริษัทเหล่านี้มีสภาพคล่องในการดำเนินธุรกิจและขยายการผลิต ซึ่งจะส่งผลดีต่อภาพรวมของอุตสาหกรรมทั้งหมด

ตารางตรวจสอบข้อเท็จจริง (Fact-Check)

Reference Site: Feed.koreatimes